La gamme IDEALROC

 
La benne IDEALROC est une benne très résistante, conçu pour transporter des matériaux lourds. Equipée soit de 2 vérins latéraux (système breveté SEMPERE) , soit d'un vérin compas SEMPERE ou d'un vérin frontal, la benne IDEALROC saura vous montrer sa puissance et sa polyvalence en chantier allant du terrassement à l'enrochement.

Equipement de Base:	Options:
Bennage Arrière Dimensions utiles :  5m20 à 6m60 x 2,20 à 2m5 x 0,8 à 1m60 Vérin: vérin Latéraux double effet SEMPERE             vérin compas SEMPERE              vérin frontal Protections latérales Pare cycliste  Compas stabilisateur Manipulateur installé en cabine Béquille de sécurité Ailes carrénées Fin de course	Béquille pneumatique Graissage centralisé automatique Porte arrière hydraulique Caméra de recul Protége cabine  Barre anti encastrement hydraulique Bache coulissante Coffre PVC  Refroidisseur d'huile Pompe gros débit Filtre à huile HP Plaque porte outils (à partir de 10 T)

Benne IDEALROC  vérin latéraux SEMPERE avec renfort cabine   Benne IDEALROC vérin frontal avec bache et porte arrière hydraulique Benne IDEALROC vérin latéraux avec bache et porte arrière hydraulique   Benne IDEALROC vérin compas SEMPERE avec porte arrière standard Benne IDEALROC vérin frontal avec porte arrière hydraulique   Benne IDEALROC vérin frontal avec compas stabilisateur et porte arrière hydraulique Benne IDEALROC vérin compas SEMPERE, porte arrière hydraulique, BAE hydraulique

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Benne IDEALROC  vérin latéraux SEMPERE avec renfort cabine		Benne IDEALROC vérin frontal avec bache et porte arrière hydraulique
Benne IDEALROC vérin latéraux avec bache et porte arrière hydraulique		Benne IDEALROC vérin compas SEMPERE avec porte arrière standard
Benne IDEALROC vérin frontal avec porte arrière hydraulique		Benne IDEALROC vérin frontal avec compas stabilisateur et porte arrière hydraulique
Benne IDEALROC vérin compas SEMPERE, porte arrière hydraulique, BAE hydraulique

La petite Histoire des Bennes SEMPERE...

La benne IDEALROC a été conçue à la manière d'un dumper. Son système de basculement de vérin latéraux poussant vers l'arrière a été breveté en 2003. Il garantit un abaissement maximal du centre de gravité et une stabilité remarquable.